1. Gewone patronen zijn geschikt voor gebruik op harde wegen. Het is verdeeld in longitudinaal patroon, horizontaal patroon en verticaal en horizontaal patroon.
2, de kenmerken van de
off-road bandenpatroon is dat de patroongroef breed en diep is en dat het grondoppervlak van het patroonblok relatief klein is. Bij het rijden op de zachte weg zal een deel van de grond in de patroongroeven worden ingebed. Nadat dit deel van de grond in de patroongroeven moet worden ingebed, de
off-road bandendreigt te gaan slippen. Daarom is de greep van de
off-road bandenis groot. Worteltest, op de onverharde weg, hetzelfde voertuigmodel met
off-road bandende tractie van de wielzwelling kan 1,5 keer groter zijn dan het gewone patroon.
3. Gemengd patroon is een overgangspatroon tussen gewoon patroon en offroad-patroon. Het wordt gekenmerkt door smalle patroongroeven met verschillende richtingen of hoofdzakelijk in de lengterichting in het middelste loopvlak, en brede patroongroeven met verschillende richtingen of hoofdzakelijk dwars aan beide zijden. Een dergelijke patrooncollocatie zorgt ervoor dat het gemengde patroon goede alomvattende prestaties en een sterk aanpassingsvermogen heeft. Het is geschikt voor goed hard wegdek, ook geschikt voor grindwegdek, modderwegdek en zacht wegdek, de hechtingsprestaties zijn beter dan bij gewoon patroon, maar de slijtvastheid is minder.
Deze drie soorten patronen hebben hun eigen toepassingsgebied, en er is geen goed of slecht, dus welk soort motorfietsbandpatroon is goed en geen nauwkeurig antwoord, afhankelijk van hun eigen gebruik om te kiezen.