Onderhoud en onderhoud van motorbanden

Zodra u een gekwalificeerdemotorfietsband, je kunt je paard los laten lopen. Misschien besteden veel motorvrienden alleen aandacht aan het onderhoud van de motor en het uiterlijk, maar negeren ze het onderhoud van de banden, waardoor de levensduur van de banden wordt verkort en het verbruik ervan toeneemt. Daarom kan het beheersen van enig gezond verstand van onderhoud en onderhoud niet alleen kosten besparen, maar ook veel problemen verminderen die worden veroorzaakt door bandenproblemen bij het verlaten van de auto.

Sommige mensen hebben berekend dat de verbruikshoeveelheid en onderhoudsfrequentie van banden in dezelfde periode verband houden met persoonlijke rijvaardigheid, en dat het verschil tussen verbruik en onderhoudskosten 10% tot 30% kan bedragen. Het onderhoud en onderhoud van banden kan vanuit twee aspecten worden besproken: het ene is de wegdekfactor en het andere is de menselijke factor, maar de beslissende factor is nog steeds de factor. Vuilnisbestrating, resulterend in lekke banden en lekke banden. Geconfronteerd met deze situatie kunnen we alleen maar proberen voorzichtig te zijn en zoveel mogelijk rond te rijden. Hieronder wordt vooral ingegaan op de menselijke factor.

Sommige jongeren vinden het leuk om bepaalde rijvaardigheden uit te oefenen, zoals: ter plekke omkeren, op één wiel rijden, in een noodstop remmen, door bochten driften, enz., en met één wiel op een driewieler rijden. Toen het tijd werd om de banden te vervangen, besefte ik dat de prijs behoorlijk hoog was! Bovenstaande praktijken zijn zeer schadelijk voor de banden. Ze versnellen niet alleen de slijtage van de banden, maar zijn ook schadelijk voor de motor. Ze moeten zoveel mogelijk worden vermeden. Chauffeurs moeten goede rijgewoonten ontwikkelen, waardoor niet alleen de banden worden gespaard, maar ook de levensduur van de motor wordt verlengd. Bijvoorbeeld: start en rem zachtjes; schakel ijverig van versnelling wanneer u bergopwaarts gaat en vermijd halverwege te starten; rijd niet te hard bij het oversteken van kuilen; leen de auto niet uit aan iemand die geen rijvaardigheid heeft; De gewoonte om het frame op te tillen, waardoor de auto de lading volledig kan ontlasten wanneer deze rust, dit zijn allemaal effectieve manieren om de banden te onderhouden.

Het laatste punt wordt door Mooyou vaak over het hoofd gezien. Dat wil zeggen, het fenomeen "banden eten". De zogenaamde ‘eetbanden’ houden in dat de banden aan de linker- en rechterzijde van de banden een verschillende mate van slijtage vertonen. Veel voorkomende redenen zijn: de schalen van de tandwielverstellers aan de linker- en rechterkant zijn niet hetzelfde, de voor- en achterwielen zijn niet hetzelfde

Een lijn, de voor- en achteras zijn niet evenwijdig, enz. Als u merkt dat uw auto banden eet, moet u zo snel mogelijk de oorzaak achterhalen, zorgvuldig afstellen en uiteindelijk het probleem van het "eten van banden" oplossen, omdat " het eten van banden" is een dodelijk letselmotorfiets banden.De slijtagesnelheid is sneller dan bij andere methoden. Bovendien bestaat het onderhoud van banden uit het toevoegen van de juiste luchtdruk aan de banden. Als de omstandigheden het toelaten, moeten de banden strikt worden opgepompt volgens de luchtdruk die op de banden staat aangegeven, omdat de hoeveelheid luchtdruk rechtstreeks verband houdt met de levensduur en prestaties van de banden. Als blijkt dat de luchtdruk laag is, zoek dan de oorzaak van het luchtlek op. Lekt het luchtmondstuk of ademt het langzaam uit? Als de klep lekt, moet u controleren of de klepkern lekt of om andere redenen. Voor langzame luchtafgifte kan een kleine hoeveelheid talkpoeder (ongeveer 30 g) in de band worden geïnjecteerd, wat het probleem van langzame luchtafgifte kan oplossen.